Polski ranga rezygnuje z nowych podatków od samochodów

29 stycznia 2007

Po uznaniu przez Europejski Trybunał Sprawiedliwości, iż Polska ma akt prawny pobierać akcyzę od samochodów, ministerstwo Finansów rezygnuje z wprowadzenia nowych podatków od samochodów. A koncerny motoryzacyjne, które narzekają na powódź używanych pojazdów, skarb państwa odsyła do Ministerstwa Transportu. wiceminister finansów Jacek Dominik powiedział na posiedzeniu sejmowej komisji przedsiębiorczości, iż nie będzie nowego, "ekologicznego" podatku od samochodów, kto niższa izba parlamentu uchwalił w czerwcu zeszłego roku. Jego stawki miały zależeć od pojemności silnika i europejskich norm toksyczności spalin. proch egzystować płacony raz, w istocie w jaki sposób akcyza od aut. ministerstwo Finansów zaniechało tak jak prac nad projektem alternatywnego corocznego podatku od samochodów.

Ministerstwo Finansów wprowadziło pod basta roku jednakowe stawki akcyzy dla wszystkich pojazdów, niezależnie od ich wieku. Stawki podatku naliczanego od wartości samochodu wynoszą 3,1 proc. (dla aut z silnikami do 2 litrów) lub 13,6 proc. (dla aut z silnikami większej pojemności). wprzódy stawki akcyzy dla starych aut sięgały 65 proc. Lutyk zapowiedział, iż w projekcie nowej ustawy o akcyzie ranga zamierza wprowadzić zasadę naliczania podatku od rynkowej, a nie deklarowanej wartości auta. ministerstwo Finansów przyznaje, iż nowe podatki projektowane są z myślą o ograniczeniu napływu używanych pojazdów z UE, gdyż w ciągu trzech lat po wejściu do Unii Polacy sprowadzili aż 2,4 mln takich aut.

"Rozważaliśmy wprowadzenie jednego z tych podatków na zastąpienie akcyzy od samochodów, bo nie wiedzieliśmy, czy Europejski Trybunał Sprawiedliwości nie zakwestionuje w ogóle akcyzy. atoli ETS uznał, iż Polska ma akt prawny pobierać akcyzę, i zakwestionował wręcz przeciwnie wyższe stawki tego podatku od starszych samochodów" - informuje eksponent Ministerstwa Finansów Jakub Lutyk.